Gli elementi più rilevanti che hanno caratterizzato questo periodo sono la progressiva e completa sostituzione dei tram e dei filobus con autobus a biglietteria automatica e la “municipalizzazione” dei servizi urbani e suburbani all’epoca gestiti da altri vettori, sia pubblici che privati.
E’ stato anche un periodo di generale espansione del servizio pubblico. Da una parte, infatti, i nuovi collegamenti assorbiti dai privati hanno di fatto esteso a tutti i Comuni della Provincia il servizio di T.P.L. gestito dall’Acegat. Dall’altra in questo stesso periodo il servizio di T.P.L. ha raggiunto i nuovi insediamenti conseguenza dell’espansione abitativa della città, come Borgo S. Sergio, Chiadino, Piani S.Anna, Altura, v. S. Pasquale, la Grandi Motori ed altre zone ancora.
Il periodo si chiude con la costituzione, nel 1977 di un’Azienda di tipo consortile, l’A.C.T., alla quale partecipano tutti i Comuni della Provincia, quale gestore unico del trasporto pubblico provinciale.

Il contesto normativo istituzionale

Le linee ed i servizi

I mezzi (e gli impianti)