Trasporto Pubblico Locale a Trieste

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		Storia del Trasporto Pubblico Locale
			Notizie storico-geografiche ed economiche su Trieste
			1876-1900 Dall'omnibus al tram a cavalli

					Dismissione della rete filotranviaria e introduzione della biglietteria automatica
			1900-1930 Elettrificazione e municipalizzazione
			1930-1945 Massima espansione della rete tranviaria triestina
			1945-1960 Tram, filobus e autobus
			1960-1977 Dal declino della rete filotranviaria all'Azienda Consorziale Trasporti
				Il contesto normativo istituzionale
				Le linee ed i servizi
					Situazione all'inizio degli anni '60



			Le altre società di trasporto pubblico

			L'ACNA e il vaporetto di Muggia





			1977-2000 Dal consorzio alla privatizzazione
			Trieste trasporti e nuovo millennio


		Trieste - Opicina
			Trenovia Tranvia Piccola Ferrovia
			Storia della Trenovia
			La linea tranviaria
			Caratteristiche dell'impianto del 1902
			La funicolare
			Caratteristiche della linea attuale
			Vetture storiche
			Parco attuale

			I motivi del revamping della vettura 405
			Il chopper IGBT: caratteristiche e vantaggi
		Metropolitana Leggera
			Il progetto
			Lo studio di fattibilità
			Linee e percorsi
		Stream
			Il progetto "Stream"
			Caratteristiche tecniche, impatto ambientale e sicurezza
			Il progetto "Stream" a Trieste
			I veicoli impiegati
		Impianti e Strutture








		Museo
			Museo Ferroviario di Campo Marzio
					ACT-TT Carro Scudo Trenovia n° 1
					Motrice Tranviaria ACEGAT 427
					Motrice Tranviaria ACEGAT 442
					Motrice Tranviaria ACEGAT 446
					Motrice Tranviaria ACEGAT 191
					Rimorchiata gruppo 20 Savigliano
			Collezione inBUSclub
					Fiat 418 A De Simon ACT 974
					Fiat 416 A De Simon ACT 365
					Inbus U210/176L ACT 241
					Fiat 409 DSU 850 ACT 302
					Fiat 418 AL De Simon Elettronica ACT 218
					Fiat 418 AC Menarini ACT 610
					Fiat 410 Pistoiesi ACT 805
					Iveco 80.17.1W.1 Starline UC 4x4 ACT 501
					Fiat 409 Menarini ACT 607
					Fiat 410 De Simon "Aulabus" ACT 858
					Fiat 314B Menarini ACT 608
					Inbus U150/181C ACT 626
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